自貢空壓機(jī)廠家：變頻螺桿空壓機(jī)“魚(yú)龍混雜”為哪般？

在當(dāng)前的空壓機(jī)市場(chǎng)上，隨著整個(gè)行業(yè)的大力推廣，變頻作為一種“先進(jìn)節(jié)能技術(shù)”已經(jīng)深入人心，得到了廣泛應(yīng)用。

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但事實(shí)上，實(shí)際情況是：變頻螺桿式空壓機(jī)市場(chǎng)良莠不齊，充滿了黑暗的場(chǎng)景！

我不是危言聳聽(tīng)者。我知道幾乎所有的空壓機(jī)企業(yè)都有變頻空壓機(jī)，這基本上是節(jié)能方案的主要部分。

但變頻空氣壓縮機(jī)真的節(jié)能嗎？當(dāng)然不是！

變頻空壓機(jī)的節(jié)能是相對(duì)于固定頻率空壓機(jī)而言的。恒頻空氣壓縮機(jī)，

如果在低用氣量或波動(dòng)的用氣量條件下運(yùn)行，則會(huì)空載或頻繁裝卸。這部分能源消耗實(shí)際上是無(wú)用和浪費(fèi)的。

因此，變頻空氣壓縮機(jī)的所謂節(jié)能就是這部分能源。換言之，變頻空氣壓縮機(jī)是一種運(yùn)行方式的優(yōu)化，它是通過(guò)變頻調(diào)速技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。

這類(lèi)似于開(kāi)車(chē)。如果駕駛員有良好的駕駛慣，突然加速和制動(dòng)較少，油耗可能相對(duì)較低。汽車(chē)本身的燃油轉(zhuǎn)換效率是決定燃油消耗量的基本因素。這相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)本身的效率。變頻空氣壓縮機(jī)

回頭看，我們來(lái)看看變頻空氣壓縮機(jī)。它最基本的效率是什么？如何衡量這一點(diǎn)？

原來(lái)，gb《容積式空氣壓縮機(jī)能效限值和能效等級(jí)》是國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)螺桿機(jī)的能效做出了強(qiáng)制性規(guī)定。



然而，由于本標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較舊，目前在年進(jìn)行了修訂。它只將螺桿空氣壓縮機(jī)分為單螺桿和雙螺桿、水冷和風(fēng)冷，不細(xì)分定速和變速。

從技術(shù)層面來(lái)看，變頻只是一種電氣改進(jìn)，不涉及壓縮機(jī)本身的結(jié)構(gòu)類(lèi)型?？傊鼞?yīng)該仍然屬于一種螺桿式空氣壓縮機(jī)。如果沒(méi)有發(fā)布新標(biāo)準(zhǔn)，仍然需要執(zhí)行g(shù)b標(biāo)準(zhǔn)。

但奇怪的是

行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)空壓機(jī)企業(yè)出于某種考慮，集體忽略了變頻空壓機(jī)的能效標(biāo)識(shí)系統(tǒng)（說(shuō)穿了，如果遵循這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，變頻機(jī)的能效就不那么好看，也不能體現(xiàn)變頻機(jī)的節(jié)能）。此外，國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)似乎沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行深入研究。



因此，目前大多數(shù)變頻螺桿式空氣壓縮機(jī)沒(méi)有貼上能效標(biāo)簽。因此，市場(chǎng)上各種變頻空氣壓縮機(jī)層出不窮。原因是，如上所述，有這樣一個(gè)冠冕堂皇的理由：

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“變頻空氣壓縮機(jī)沒(méi)有分類(lèi)，因此不需要進(jìn)行能效鑒定！”

許多不擇手段的企業(yè)開(kāi)始混水摸魚(yú)。那些普通能效的空氣壓縮機(jī)配有變頻器，并以節(jié)能空氣壓縮機(jī)的名義高價(jià)出售。用戶缺乏獲取空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品能效價(jià)值的官方途徑，這完全是基于業(yè)務(wù)的一方。



機(jī)智h這種“好事”，很難防止變頻空壓機(jī)成為災(zāi)難。

因此，符合市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是太陽(yáng)。它可以在陽(yáng)光下傳播所有的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品更方便、更容易。對(duì)于正規(guī)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，它可以期待市場(chǎng)的收益，從而提高他們改進(jìn)和創(chuàng)新的積極性。對(duì)于行業(yè)而言，它可以激發(fā)企業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)卓越的創(chuàng)新意識(shí)，從而提高整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平。

最后，好消息：

變頻空氣壓縮機(jī)的這種好壞參半的局面預(yù)計(jì)將在今年7月1日結(jié)束，

原因是新版gb容積式空氣壓縮機(jī)能效限值和能效等級(jí)將正式實(shí)施。

在本版本中，變速空氣壓縮機(jī)（即現(xiàn)在稱為變頻空氣壓縮機(jī)、永磁變頻等）分為一個(gè)類(lèi)別，并且對(duì)試驗(yàn)方法有單獨(dú)的特殊要求。

我們希望本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有效遏制當(dāng)前變頻空壓機(jī)的混亂局面，

有標(biāo)準(zhǔn)要遵循，有數(shù)據(jù)要檢查！